雅安日报/北纬网讯  5月29日，雅西记者从四川省公安厅交警总队高速公路六支队患上悉，高速管区G5京昆高速公路雅西段拖乌山北坡将设立交通特管区，拖乌通特从6月1日零时起，山北设交攀枝花、雅西西昌至成都倾向所有货车再也不从彝海安检站驶离高速公路绕行国道108线，高速管区可直接进入特管区通畅雅西高速。拖乌通特

　　雅西高速公路菩萨岗至石棉路段（西昌至成都倾向）为51公里的山北设交不断长下坡路段，是雅西典型的山区高速公路，在此以前的高速管区很长一段光阴，由于干海子大桥魔难，拖乌通特以及拖乌山北坡终年天气多变、山北设交海拔落差大、雅西多处临崖邻壁、高速管区坡道弯道泛滥、拖乌通特路况极为重大等因素叠加，攀枝花、西昌至成都倾向车货总卑劣过2.5米以上的货车，需从彝海安检站驶离高速公路绕行国道108线约38公里，而后从栗子坪收费站上站进入高速公路。

　　当初，干海子大桥已经魔难停止。相关部份将拖乌山北坡段菩萨岗效率区至楠桠停车区的36公里路段设为交通特管区（试运行期3个月），利便货车通畅，并能实用提防以及削减道路交通事变。

　　在特管区，将实施客、货车分道行驶，左侧车道为客车道（限速60至80公里/小时），右侧车道为货车道（限速60至70公里/小时）；所有货车只能按纪律限速行驶右侧车道，不患上超车或者驶入客车道；中型以上客车只能按纪律限速行驶客车道即左侧车道，不患上驶入货车道。同时，要求所有货车必需自动进入菩萨岗效率区、锅底凼停车区、栗子坪停车区魔难制动零星、淋水装置，并将淋水器加满水，确保清静行驶。

　　记者  彭加权